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NEW Soare CI4+

兼顾轻量和操作性的精巧设计。

  • HAGANE齿轮
    HAGANE齿轮 [Shimano齿轮]先进技术带来的心脏部“HAGANE”齿轮、凭借惊人的耐久性保证了“和开箱时相同手感”这一可能性,并且可以将产品的耐用性保持更久。另外、驱动齿轮的齿面通过三次元设计技术和细密的设计,齿轮先端从根本上凭借Shimano的冷锻技术所形成。这就是Shimano对于耐久性的执着。“HAGANE”的力量所诞生出的齿轮是Shimano渔轮的核心构造,并且这一概念将会不断延续下去。
  • X-SHIP
    X-SHIP 大型化齿轮及合理设计、通过提高齿轮精度及性能,减少渔轮回转阻力,提高齿轮部的力传达效率。[STELLA SW]的手把、旋转盘、导线环等各部位提高了硬度,成功解决了由这些部位弯曲/ 歪斜等原因导致力量的损失。X-SHIP 与高硬度的效果相加、可直接转动渔轮而不损失力量。
  • MGL ROTOR
    NEW MagnumLITE ROTOR 将原本一直所采用的左右对称的旋转盘构造重新设计。将原先在过线口处的导线环机构,转移至另一侧,并且通过过线处的轻量化、采用钛金属导线环和配置最佳的旋转盘厚度,降低了约14%的回转惯性。
  • COREPROTECT
    COREPROTECT 各个部位使用了防泼水处理(形成水珠)、在保证了轻量回转的同时,阻碍了机身内部水及其他异物的入侵。搭载范围为旋转盘和机身之间的 Stopper Bearing、机身、导线环出线处这三个地方。在回转时只有轻微摩耗,能够长时间保持防泼水性。机身契合面优化、施加防泼水处理、移除防止线杯反转开关后,整个能够机身全方位防水,保证了回转的高性能。
  • G FREE BODY
    G FREE BODY 纺车轮的运作、驱动齿轮的回转运动以及线杯的前后运动通过麻花棒[Worm Shaft] 这个部件来实现。旧款产品的这个部件在机身下部、NEW STELLA的Worm Shaft 位于驱动齿轮上、能够更接近鱼竿的位置。这样提高整个渔轮的重心、靠近手部减少体感上的重量、增加了搭配鱼竿和带给钓友的一体感。
  • CI4+
    CI4+ 轻量碳纤维材料CI4+ 进化后的新素材。其特色就是提高了钓鱼时轻量、强度及耐久性。这样机身、旋转盘能够变得更小型、轻量。
  • RIGID SUPPORT DRAG
    辅助卸力装置 辅助卸力装置是以培林加强线杯轴构造,在卸力装置工作时抑制线杯的晃动、在高负荷时能够稳定出线。
  • 可接触海水
    海水OK S A-RB、A-RB采用Shimano高性能防锈处理培林,另外通过外壳的防腐处理即使在海边垂钓也不用担心盐份侵蚀的问题,使用后只要稍用清水冲洗即可轻松做好清洁动作。

规格列表

型号齿轮比
    实用卸力
  • 最大卸力
(kg)
重量(g)线杯规格
(径mm/
一转mm)
    尼龙线容线量(lb-m)
  • 氟碳线容线量(lb-m)
  • PE线容线量(号-m)
最大收线长
(cm/
手把转一圈)
手把长度
(mm)
培林数
SA-RB/
罗拉
市场参考价(元)商品编码
500S5.6
    2
  • 3
14039.5/8
    2-115,2.5-100,3-70
  • 2-90,2.5-80,3-65
  • 0.3-140,0.4-100,0.6-80
69358/1未定03715 2
C2000SSPG4.3
    2
  • 3
16042/12
    2.5-140,3-100,4-90
  • 2-170,3-95,4-75
  • 0.6-140,0.8-100,1-70
57359/1未定03716 9
2000SHG6
    2.5
  • 4
18043/14.5
    3-125,4-100,5-75
  • 3-110,4-85,5-65
  • 0.6-150,0.8-110,1-80
81459/1未定03717 6
产品价格为市场参考价,具体价格请至门店确认。
※PG为强力齿轮规格,※HG为高齿轮比规格,※S为浅线杯规格,※C为精巧机身。
关连商品
※N(牛顿)是代表力的单位,1kg=9.8N。 △最大收线长是线杯前端最外圈的计算值。
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