TRANX

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X-SHIP 驱动齿轮的大口径化，传动与驱动齿轮位置的合理分布、在传动齿轮两端配以培林支撑。以上这些促使齿轮间的咬合更为结实强劲，即使转动负荷很大的情况下，仍能保持轻松转动感。
S A-RB 之前的A-RB是业界以「表面改质」来作出「不动态层」培林，成功防止生锈。我们将它侧边环的防锈能力强化，减低培林内部因盐分结晶化造成生锈的概率，这就是S A-RB。
COREPROTECT 各个部位使用了防泼水处理（形成水珠）、在保证了轻量回转的同时，阻碍了机身内部水及其他异物的入侵。搭载范围为旋转盘和机身之间的 Stopper Bearing、机身、导线环出线处这三个地方。在回转时只有轻微摩耗，能够长时间保持防泼水性。机身契合面优化、施加防泼水处理、移除防止线杯反转开关后，整个能够机身全方位防水，保证了回转的高性能。
HAGANE机身 “HAGANE”机身是拥有高刚性的金属机身，能够保证在受到意外冲击的时候也能够拥有可抵御的刚性、耐冲击性，抑制了渔轮的摇晃，让钓友能够将回转的力充分释放。
S3D线杯
重量平衡感和制作精度的提高，在渔轮抛投时能够抑制震动的线杯。和公司旧款产品相比能够减少50%的振动噪音。在高速回转放线时能够让渔线极少卡顿、发挥出稳定的远投性能，同时将抛投精度有着飞跃性的提升。

型号	齿轮比	最大卸力 (kg)	重量(g)	PE线容量(lb-yds) 美国标准尼龙线容量(lb-yds)美国标准	培林数 BB /罗拉	市场参考价（元）	商品编码
200	6.2	5.8	240	30-190、50-120、65-85 8-180、10-155、14-110	3/1	1575	-
200HG	7.2	5.8	240	30-190、50-120、65-85 8-180、10-155、14-110	3/1	1575	-
200XG	8.5	5.8	240	30-190、50-120、65-85 8-180、10-155、14-110	3/1	1575	-
201HG	7.2	5.4	240	30-190、50-120、65-85 8-180、10-155、14-110	3/1	1575	-
300	5.8	10	330	40-195、50-190、65-125 12-230、14-180、17-150	5/1	1995	-
300HG	7.6	8	330	40-195、50-190、65-125 12-230、14-180、17-150	5/1	1995	-
301	5.8	10	330	40-195、50-190、65-125 12-230、14-180、17-150	5/1	1995	-
301HG	7.6	8	330	40-195、50-190、65-125 12-230、14-180、17-150	5/1	1995	-
400	5.8	10	340	50-275、65-170、80-140 12-330、14-260、20-160	5/1	2100	-
400HG	7.6	8	340	50-275、65-170、80-140 12-330、14-260、20-160	5/1	2100	-
401	5.8	10	340	50-275、65-170、80-140 12-330、14-260、20-160	5/1	2100	-
401HG	7.6	8	340	50-275、65-170、80-140 12-330、14-260、20-160	5/1	2100	-