NEW CALCUTTA CONQUEST

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以力制胜，鼓轮旗舰产品。

金属机身搭配充满刚性感收线力，全新升级的CALCUTTA CONQUEST首次搭载海水轮上备受好评的INFINITY DRIVE技术，大幅减少转动抵抗并大幅提升收线感度、力量和手感。机身在低重心化之后控轮性能提升，另外采用低惯性的MGL线杯Ⅲ让你可以用更低的弹道抛投到更深处位置。
※100/100HG是2021年5月、200/200HG是6月、101/101HG是7月、201/201HG是8月预计上市。

MICROMODULE GEAR 超小型精密齿轮与精巧机身相结合、带给钓友[超顺滑收线性能]。与旧款产品齿轮振动幅度相比，在旧产品的50%以下、另外增加了齿轮间契合度达到了高强度。这是同时拥有高性能回转感及强度的梦幻齿轮系统。
可接触海水 S A-RB、A-RB采用Shimano高性能防锈处理培林，另外通过外壳的防腐处理即使在海边垂钓也不用担心盐份侵蚀的问题，使用后只要稍用清水冲洗即可轻松做好清洁动作。
S A-RB 之前的A-RB是业界以「表面改质」来作出「不动态层」培林，成功防止生锈。我们将它侧边环的防锈能力强化，减低培林内部因盐分结晶化造成生锈的概率，这就是S A-RB。
EXCITING DRAG SOUND 卸力装置发声构造。通过卸力装置能够容易判断出鱼是否上钩，在搏鱼时掌握主导权。
S COMPACT BODY 框架及外壳一体化之后的精巧机身。让您能够有一种体积小了一圈的错觉、并且提高了渔轮的整体操作性。
INFINITYDRIVE
SHIMANO开发、为实现强力轻量收线手感的新机构，在传动齿轮支撑培林、以及在回转抵抗较大的线杯侧也支撑培林。这样使得传动齿轮和线杯轴的构造焕然一新。并且改良了EXCITING DRAG SOUND构造后减少了约60%的回转抵抗，在改良齿轮间支撑距离和厚度后保证了强度。不会下降耐久性并且减少齿轮部的回转抵抗，将回转手感提升到了新次元，仅转动手把就能够拥有不同的感受吧。
SILENTTUNE
SVS （离心力刹车系统） 装备新设计的刹车调整结构，并透过外侧圆型转盘即可以瞬间调整刹车力道。特别是路亚钓时常需要因应环境及突发状况，瞬间启动的刹车力道将是您的后盾。同时兼具防止线杯回转过快造成的缠线抑止功能，更大幅强化抛投距离。
S3D线杯
重量平衡感和制作精度的提高，在渔轮抛投时能够抑制震动的线杯。和公司旧款产品相比能够减少50%的振动噪音。在高速回转放线时能够让渔线极少卡顿、发挥出稳定的远投性能，同时将抛投精度有着飞跃性的提升。
MGL SPOOL III
HAGANE机身 “HAGANE”机身是拥有高刚性的金属机身，能够保证在受到意外冲击的时候也能够拥有可抵御的刚性、耐冲击性，抑制了渔轮的摇晃，让钓友能够将回转的力充分释放。
顺滑出线性能大幅提升的系统。在线杯轴两侧支撑着两个培林的构造、大幅减少线杯出线时造成的摇晃，同时带来了顺滑的手感。

规格明细

型号	齿轮比	最大卸力 (kg)	重量 (g)	线杯规格 (径mm/幅mm)	尼龙线容线量 (lb-m)	最大收线长 (cm/手把转一圈)	手把长度 (mm)	培林数 BB/罗拉	市场参考价（元）	商品编码
100 RIGHT	5.6	4.5	220	33/19	12-100、14-90 16-80、20-65	58	42	13/1	2814	04232
101 LEFT	5.6	4.5	220	33/19	12-100、14-90 16-80、20-65	58	42	13/1	2814	04233
100HG RIGHT	7.4	4.0	220	33/19	12-100、14-90 16-80、20-65	77	42	13/1	2814	04236
101HG LEFT	7.4	4.0	220	33/19	12-100、14-90 16-80、20-65	77	42	13/1	2814	04237
200 RIGHT	4.8	6.0	235	38/21	12-165、14-145 16-120、20-100	57	42	13/1	2919	04234
201 LEFT	4.8	6.0	235	38/21	12-165、14-145 16-120、20-100	57	42	13/1	2919	04235
200HG RIGHT	6.5	6.0	240	38/21	12-165、14-145 16-120、20-100	78	42	13/1	2919	04238
201HG LEFT	6.5	6.0	240	38/21	12-165、14-145 16-120、20-100	78	42	13/1	2919	04239